Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Владельцы машин с кнопкой запуска становятся жертвами невидимых угонщиков — простая защита спасает за копейки

Владельцы машин с кнопкой запуска становятся жертвами невидимых угонщиков — простая защита спасает за копейкиФото ИИ pgr76.ru

Как бесключевой доступ превратился в угрозу и что делать владельцам иномарок

Современные автомобили предлагают владельцам высокий уровень комфорта: достаточно приблизиться к машине, и она сама разблокирует двери. Чтобы завести двигатель, не нужно вставлять ключ в замок - достаточно нажать кнопку. Эта технология бесключевого доступа (Keyless Entry) и запуска (Keyless Go) стала привычной даже для бюджетных моделей. Однако то, что создавалось для удобства, обернулось серьезной угрозой. Эксперты по кибербезопасности и представители ГАИ предупреждают, что именно эта система стала излюбленной целью угонщиков.

Принцип работы кажется надежным. В брелоке находится чип с уникальным кодом. Когда владелец подходит к автомобилю, тот отправляет запрос. Брелок отвечает своим кодом, происходит мгновенная сверка цифровых подписей, и двери разблокируются. Для запуска мотора достаточно нажать кнопку Старт-стоп в автомобиле, поскольку система уже идентифицировала владельца.

Ключевая уязвимость кроется в радиоэфире. Сигнал между машиной и ключом - это обычные радиоволны, которые можно перехватить. Современные угонщики используют для этого не грубую силу, а высокотехнологичные устройства.

Наиболее распространенный метод - "реле-атака", или "атака ретрансляции". Схема проста и требует двух человек с двумя специальными приборами - ретрансляторами, или "грабберами". Первый злоумышленник с компактным радиоперехватчиком приближается к месту, где находится владелец, например, к дому или подъезду. Его задача - уловить слабый сигнал от ключа, который излучается даже в режиме ожидания. Часто сигнал успешно перехватывается через входную дверь или окно.

Одновременно второй преступник находится рядом с автомобилем. Перехваченный сигнал от ключа мгновенно передается на второй прибор возле машины. Автомобиль "воспринимает" этот ретранслированный сигнал так, будто законный владелец с ключом стоит рядом. Он послушно разблокирует двери и позволяет завести двигатель. Весь процесс занимает менее минуты, что позволяет машине исчезнуть бесшумно и незаметно.

Эта проблема приобрела массовый характер из-за доступности технологии. Готовые комплекты для ретрансляции свободно продаются в теневых сегментах интернета и на зарубежных онлайн-площадках. Их стоимость относительно невысока, а инструкции настолько просты, что освоить такой "промысел" может даже новичок. Это демократизировало угоны, сделав их более распространенными.

К счастью, существуют эффективные способы защиты, которые не требуют больших вложений. Эксперты по безопасности рекомендуют комплексную стратегию:

  • Физическое экранирование ключа. Это самый простой и действенный способ разорвать цепь атаки. Если ключ не излучает сигнал, его невозможно перехватить. Используйте специальный экранирующий чехол (Фарадей-чехол), который блокирует радиоволны. Проверить его легко: поместите ключ внутрь и попробуйте открыть автомобиль.
  • Надежным "дедовским" методом является обертывание ключа в несколько слоев алюминиевой фольги, создающей эффект клетки Фарадея. Также важно правильно хранить ключи: не оставляйте их у входной двери, в прихожей или на виду у окна. Убирайте их вглубь квартиры, желательно в металлический ящик, что значительно усложнит работу сканерам.
  • Улучшение штатной защиты. Если преступник все же проник в салон, его нужно остановить на следующем этапе. Обратитесь в проверенный установочный центр для установки дополнительной, скрытой метки. Без ее активации завести двигатель будет невозможно, и угонщик, использующий стандартные ретрансляторы, не узнает о ее существовании.
  • Некоторые специалисты предлагают перепрограммирование штатного электронного блока управления (ЭБУ) на нестандартные частоты с усложненными алгоритмами шифрования. Это делает код "рукопожатия" уникальным и практически неуязвимым для массовых атак. Доверять такую работу следует только проверенным и авторитетным мастерам с безупречной репутацией.
  • Дополнительная механическая защита. Замки на руль или педали не только создают физическое препятствие, но и служат мощным психологическим барьером. Угонщик, рассчитывающий на быстрый и тихий угон, скорее всего, откажется от машины, требующей лишнего времени и шума.

Современные технологии призваны облегчать нашу жизнь, но история с системами бесключевого доступа напоминает о необходимости осознанного подхода к безопасности. Нельзя слепо доверять даже самым продвинутым разработкам. Безопасность - это всегда комплекс мер, понимание рисков и проактивная позиция. Ваш умный ключ - это цифровой двойник автомобиля, и относиться к нему следует так же серьезно, как к бумажнику с документами.

Ранее мы писали об еще одной уловке с монетой в дверной ручке автомобиля. Суть ее заключается в том, что злоумышленник слегка оттягивает ручку двери, создавая небольшой зазор, и вставляет в него обычную монету. Замок при этом остается закрытым, и сигнализация может не сработать. Позже, когда владелец снимает и ставит машину на охрану, электроника может "не заметить" посторонний предмет, что позволяет угонщику проникнуть в салон. Если вы обнаружили такую монету, будьте бдительны: возможно, планируется проникновение или угон.

Что еще стоит узнать:

...

  • 0

Популярное

Последние новости