Кто имеет право на парковку во дворе многоэтажки? Решение Верховного Суда расставило все по местам
- 19:40 11 января
- Александр Иванов
Верховный Суд разъяснил, кому принадлежат парковочные места и как избежать конфликтов из-за самовольно занятых территорий
Во многих дворах многоквартирных домов можно увидеть одну и ту же картину: жители "бронируют" места для парковки с помощью конусов, цепей или старых покрышек. Однако такое самовольное присвоение территории не имеет юридической силы и является лишь иллюзией личного владения.
Придомовая территория считается общей долевой собственностью всех владельцев квартир. Верховный Суд России неоднократно подчеркивал, что все жильцы имеют равные права на использование этой земли. Представьте ее как общую гостиную в коммунальной квартире: нельзя занять часть помещения и запретить другим пользоваться им.
Распространенное убеждение, что "историческое" право на парковку - например, если вы парковались на одном месте десять лет - делает его вашим, юридически несостоятельно. Единолично закрепить за собой часть общей собственности невозможно. Установка любых препятствий для обозначения "своего" места расценивается как самоуправство, поскольку вы занимаете территорию, которая вам не принадлежит лично.
Чтобы парковка стала законной и упорядоченной, необходимо коллективное решение. Только общее собрание собственников может утвердить правила организации парковочных мест: определить расположение шлагбаумов, нанести разметку, установить правила въезда. Без протокола такого собрания, подписанного всеми соседями, ваш автомобиль на конкретном месте имеет тот же статус, что и машина гостя или таксиста. Никаких исключительных привилегий у вас нет.
Верховный Суд также разъяснил разницу в правах собственников и арендаторов. Право голоса по вопросам двора напрямую связано с правом собственности на квартиру. Владелец жилья является совладельцем земли и может участвовать в собраниях и голосовании. Арендаторы имеют вторичное право пользования двором, которое зависит от прав арендодателя.
Если собственник квартиры не участвовал в собраниях или не голосовал за парковочные правила, у арендатора не возникает особых прав на конкретное место. Его автомобиль находится во дворе на общих основаниях, и любые претензии на приоритет будут необоснованными. Это важно для понимания правил использования общей территории.
Когда жильцов раздражают чужие автомобили или коммерческий транспорт, занимающий удобные места, им стоит помнить, что юридически эти автомобили имеют такое же право находиться на общей территории. Единственный законный путь к порядку - самоорганизация, как указал Верховный Суд. Конфликты, анонимные записки или порча имущества являются правонарушениями и ведут в тупик.
Цивилизованный алгоритм действий:Инициировать и провести общее собрание собственников. На нем нужно утвердить детальный регламент пользования парковкой. В нем можно прописать, например, приоритет для резидентов, запрет на коммерческий транспорт длительной стоянки или правило "одна машина на квартиру". Легализовать решение. Утвержденные правила необходимо передать в управляющую организацию и, что критически важно, согласовать с местной администрацией. Только после этого они приобретают реальную силу. Обеспечить исполнение. В регламент можно включить механизм эвакуации автомобилей, нарушающих принятые нормы. Для этого потребуется взаимодействие с ГАИ или специализированными службами.
Ранее мы писали о том, что многолетние споры за парковочные места во дворах жилых домов перешли в официальное правовое поле. Заместитель председателя думского комитета по строительству и ЖКХ Сергей Колунов в интервью ТАСС подтвердил, что самовольная установка ограждений или предметов для бронирования парковки расценивается как самовольное занятие земельного участка. Эта позиция основана на статье 7.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, предусматривающей штраф до 200 000 рублей за подобные действия.