РЖД тайно готовит революцию в поездах: вместо привычных вагонов-ресторанов пассажиров ждёт нечто совершенно иное

Прощание с традициями и взгляд в будущее железнодорожного питания

ОАО "РЖД" объявило о масштабных изменениях в системе питания пассажиров, что вызвало активные обсуждения среди путешественников и в медиапространстве. Новая концепция призвана переосмыслить привычный формат железнодорожных поездок.

Многие пассажиры опасались полного исчезновения вагонов-ресторанов, однако заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Дмитрий Пегов уточнил, что речь идет о трансформации. Привычные вагоны-рестораны превратятся в вагоны-бистро.

Традиционный вагон-ресторан всегда представлял собой подобие городского заведения, но с ограниченным пространством. Блюда готовились непосредственно на месте, а обслуживание осуществляли официанты. Однако высокая стоимость при не всегда соответствующем качестве еды часто вызывала недовольство. Пассажиры нередко делились своим опытом, например, о том, что предлагают в вагоне-ресторане, или как персонал недоволен пассажирами, приносящими свою еду в поезд. Путешествие из Крыма в Питер на поезде порой сопровождалось подобными инцидентами.

Концепция вагона-бистро предлагает иной подход. Вся еда будет готовиться заранее на специализированных наземных кухнях, затем доставляться в стерильных контейнерах. На борту поезда блюда будут только разогреваться в микроволновых печах, установленных в каждом вагоне. Этот метод напоминает питание в самолетах, но с возможностью более комфортного потребления.

Меню вагонов-бистро обещает быть разнообразным. Пассажирам предложат мясные и рыбные блюда, супы, салаты, а также вегетарианские опции и десерты. Кроме того, будут доступны готовые наборы еды, которые можно взять с собой в обычный вагон, что дает больше гибкости в выборе формата питания.

Нововведения вызвали неоднозначную реакцию. Часть пассажиров сожалеет об утрате традиционной ресторанной атмосферы и возможности пообщаться в пути. Другие же приветствуют изменения, надеясь на улучшение соотношения цены и качества питания.

Некоторые путешественники предлагают сохранить вагоны-рестораны хотя бы в фирменных поездах, таких как "Красная Стрела". По их мнению, это не просто место для еды, а часть уникальной атмосферы, шанс насладиться общением и уютом, которые являются частью железнодорожного путешествия.

Таким образом, изменения направлены на повышение комфорта и качества питания. Однако вопрос о том, как эти нововведения повлияют на общее восприятие железнодорожных поездок - станут ли они шагом к современности или потерей привычных традиций - остается открытым.

Как сообщалось ранее, примерно месяц назад ОАО "РЖД" объявило о планах по реформированию системы питания на поездах дальнего следования. Заместитель гендиректора РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрий Пегов подтвердил, что привычные вагоны-рестораны трансформируются в вагоны-бистро. Основной причиной таких изменений стала высокая стоимость блюд, которая не всегда оправдывала качество. Подробнее о планах РЖД мы писали ранее.

Что еще стоит узнать:

• Эндокринолог назвала гриб, который японцы едят для защиты от всех болезней: в России о нём почти никто не знает
• Почему хозяйки со стажем никогда не хранят суп дольше этого срока — правило, которое спасает от беды
• За выходные под Рыбинском выгорели три объекта: квартира, заброшенная АТС и дачный дом
• ЯрАгро-2025 собрала рекордные 10 тысяч посетителей за день: 145 фермеров и миллиард господдержки
• Рыбинцы мерзнут при +16°: отопление включат только после пяти дней холода ниже +8°