Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Это не про экономию: кассир объяснила истинные мотивы покупателей верхних полок

Это не про экономию: кассир объяснила истинные мотивы покупателей верхних полокФото ИИ pgr76.ru

Выбор верхней полки в поезде, необходимость или экономия?

Приобретение билета на верхнюю полку поезда зачастую обусловлено не желанием сэкономить, а отсутствием альтернатив. Оксана, кассир железнодорожной кассы с пятнадцатилетним стажем, объясняет, что разница в цене между верхними и нижними местами существует только в купейных вагонах и обычно она минимальна. Например, при стоимости билета 15 тысяч рублей, доплата 2-3 тысячи за нижнее место редко является решающим фактором. Те, кто ищет бюджетные варианты, как правило, выбирают плацкарт. Основная причина покупки верхних мест - их доступность, когда все нижние полки уже проданы. Самое дорогое место в купе - всегда нижнее. Важно отметить, что в СВ вагонах все места имеют одинаковую стоимость, независимо от расположения.

Проблема дефицита нижних мест особенно обостряется в летний период, когда спрос на южные направления значительно возрастает. В это время авиабилеты либо недоступны, либо их цена взлетает. Железнодорожный транспорт не всегда справляется с возросшим пассажиропотоком, вынуждая людей покупать то, что есть в наличии. Например, в России наиболее загруженными железнодорожными направлениями летом традиционно считаются маршруты в Краснодарский край и Республику Крым, что часто приводит к дефициту мест.

73-летняя женщина с высоким давлением и тростью остро нуждалась в нижнем месте до Новороссийска, но все они были заняты. Несмотря на опасения упасть с верхней полки, она купила билет, осознав, что поезд отправляется через три дня, и других вариантов нет. Кассир посоветовала ей обратиться за помощью к проводнику или попутчикам.

35-летний спортивный мужчина выразил возмущение тем, что билет до Сочи за 14 тысяч рублей оказался на верхней полке. Ему объяснили, что цена билета зависит от направления, даты, времени отправления и типа вагона, а не от конкретного места, и в пиковый сезон альтернатив нет. Он купил билет, жалуясь на отсутствие комфорта.

В день открытия продаж (за 90 суток) женщина пыталась купить четыре билета до Симферополя в одном купе, но целых купе уже не было в наличии. Билеты раскупили за считанные минуты через онлайн-системы и кассы по всей стране. Ей пришлось приобрести разрозненные верхние места в одном вагоне, надеясь обменяться с другими пассажирами в поезде.

Один из самых запоминающихся случаев - женщина срочно ехала в Ростов к рожающей дочери. Единственным доступным вариантом оказалась верхняя полка в купе. Не раздумывая, она купила билет, сказав: "Мне лишь бы доехать. Я должна быть рядом с ней". Две недели спустя она вернулась поблагодарить кассира: "Спасибо вам огромное. У меня внучка родилась". На вопрос, как она доехала на верхней полке, ответила, что зря переживала, проспала почти всю дорогу, а главное - успела вовремя.

Оксана, обладая 15-летним стажем в железнодорожных кассах, подчеркивает, что решение о покупке верхнего места чаще обусловлено дефицитом билетов, а не желанием сэкономить. В условиях высокого спроса, особенно на популярных южных направлениях в пиковые сезоны, пассажиры готовы жертвовать личным комфортом, чтобы добраться до пункта назначения. Это подтверждает, что выбор верхней полки часто является нежелательным, но единственно возможным вариантом. Интересный факт: в 2023 году спрос на железнодорожные билеты по России вырос на 15%, что дополнительно усиливает проблему дефицита мест в пиковые периоды.

undefinedЧто еще стоит узнать:

...

  • 0

Популярное

Последние новости