Как Рыбинск едва не стал Барановском в 1933 году
- 17:25 31 мая
- Анастасия Морозова
В 1933 году руководство Рыбинска рассматривало возможность присвоения городу имени Барановск, об этом сообщает "gazeta-rybinsk".
Такую инициативу выдвинул исполком горсовета вскоре после гибели Петра Баранова, занимавшего пост заместителя наркома тяжелой промышленности. Несмотря на то что чиновник не проживал в Рыбинске, он курировал работу местного авиамоторного завода № 26, выпускавшего двигатели для самолетов. Партийные руководители направили ходатайство в вышестоящие органы, опираясь на обращения трудового коллектива предприятия.
В протоколе заседания Горсовета от 10 сентября 1933 года указано:
"Под живым непосредственным руководством т. Баранова строился и развивался гигант авиамашиностроения - завод № 26 им. Павлова, коренным образом изменивший экономику Рыбинска. Рыбинский горсовет пошел навстречу желаниям трудящихся масс города и в особенности рабочих завода № 26. И постановил: просить ВЦИК через Облисполком переименовать город Рыбинск в Барановск. Пилотскую площадь Восточного поселка завода № 26 переименовать в площадь им. Товарища Баранова. Установить в Авиаинституте и Авиатехникуме по одной стипендии из местного бюджета для рабочих и детей рабочих завода № 26", - говорит документ.
Власти не дали согласия на смену названия города. Тем не менее, имя Баранова закрепилось за городской площадью, которая ранее называлась Пилотской, хотя в настоящее время эта территория известна как Димитровский парк.
Петр Баранов родился в Санкт-Петербурге в 1892 году. Он присоединился к большевикам в 1912 году, участвовал в Первой мировой войне и сражениях с басмачами в Средней Азии. В 1923 году Баранов стал заместителем руководителя, а через два года возглавил Военно-воздушные силы. Также он руководил Всесоюзным авиационным объединением и занимал должность заместителя наркома тяжелой промышленности.
Баранов считается одним из создателей советских воздушно-десантных войск. Идея их формирования возникла у него после прыжка парашютиста Леонида Минова в Воронеже летом 1930 года. Баранов предложил использовать такие подразделения для диверсий в тылу врага, и после проведения успешного эксперимента 2 августа этот день стал отмечаться как День ВДВ.
При Баранове в СССР начали развиваться планеризм, малая авиация и ракетные исследования в рамках специализированных групп. Он также оказывал поддержку в создании профильных учебных заведений в Казани, Харькове и Москве.
Жизнь Петра Баранова оборвалась 5 сентября 1933 года в авиационной катастрофе под Подольском, в которой также погибла его жена Белла. Полет воздушного судна АНТ-7 проходил в сложных погодных условиях. Авиаконструктор Андрей Туполев отмечал, что гибель Баранова замедлила развитие авиаотрасли из-за приостановки реализации ряда крупных проектов.
В память о Баранове называли улицы, различные организации и Центральный институт авиастроения, но переименование города Рыбинска так и не состоялось.
Напомним, 24 мая 2026 года сообщалось о Василии Баландине, который в 1938-1939 годах возглавлял рыбинский завод № 26 им. В.Н. Павлова. Этот генерал-майор инженерно-авиационной службы, Герой Социалистического Труда и один из ключевых организаторов авиационной промышленности СССР, начал свой трудовой путь на этом же предприятии в 1930 году, пройдя путь от слесаря-сборщика до директора.