Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

90% водителей делают это неправильно: какой поворотник включать на кольце

90% водителей делают это неправильно: какой поворотник включать на кольцеPro Город (архив)

Четкие инструкции для водителей на кольцевых развязках

Круговые перекрестки часто вызывают затруднения у водителей, особенно когда речь заходит о правильном использовании поворотников. Многие автомобилисты включают правый сигнал при въезде, другие - левый, а некоторые вовсе игнорируют их. Эта путаница возникает, несмотря на то, что Правила дорожного движения (ПДД) достаточно ясно регулируют этот вопрос.

Отличие кругового движения от обычного перекрестка заключается в возможности подъезда с разных полос. Именно поэтому своевременная подача сигналов поворота критически важна. Поворотники служат не просто формальностью, а средством коммуникации, сообщающим другим участникам движения о ваших намерениях.

На большинстве круговых перекрестков действует принцип приоритета: транспортные средства, уже находящиеся на круге, имеют преимущество. Однако существуют исключения. Если перед въездом на кольцо установлен знак "Главная дорога", приоритет меняется, и преимущество получают те, кто въезжает на круг. Всегда внимательно следите за дорожными знаками.

Использование поворотников зависит от планируемого маневра:

  • При въезде на круг всегда включайте правый поворотник. Это универсальный сигнал, обозначающий намерение пересечь границу перекрестка.
  • Если вы планируете перестроиться внутри кольца, например, из правого ряда в левый, используйте левый поворотник.
  • Перед съездом с круга заблаговременно включите правый поворотник, чтобы предупредить других водителей о своем выезде.
  • Если вы просто движетесь по своей полосе внутри кольца без смены ряда, никакие сигналы поворота не нужны.

Распространенная ошибка - постоянное движение с включенным левым поворотником. Некоторые водители ошибочно полагают, что таким образом они показывают свое движение по кругу. На самом деле это лишь сбивает с толку и не несет никакой полезной информации. Левый сигнал имеет смысл только при непосредственном перестроении.

Юридически, вы считаетесь на круговом перекрестке с момента, когда передние колеса вашего автомобиля пересекают условную линию начала кольца. С этой точки начинают действовать особые правила движения по кругу.

Предсказуемость на дороге - ключевой фактор безопасности. Правильное использование поворотников позволяет другим водителям понять ваши планы и адекватно отреагировать. Например, если вы въезжаете на круг с правым поворотником, а затем включаете левый для перестроения, водители сзади видят вашу траекторию и могут заранее снизить скорость или уступить дорогу.

Согласно Правилам дорожного движения, водитель обязан подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой. Круговое движение не исключение. Верховный суд постановил, что сигналы должны включаться заблаговременно, но не слишком рано. Слишком раннее включение, например, за 100 метров до съезда, может ввести в заблуждение других участников движения, что не соответствует принципам безопасности.

Для лучшего запоминания правил можно использовать простую схему, которая помогает запомнить раз и навсегда, какой поворотник включать:

  • Въезд на круг - правый поворотник.
  • Перестроение внутри круга - левый поворотник.
  • Съезд с круга - правый поворотник.
  • Движение по своей полосе без маневров - поворотники не нужны.

Эта схема применима в большинстве ситуаций и способствует более организованному и безопасному движению на кольце. Круговые перекрестки призваны упрощать трафик и уменьшать пробки. Однако они эффективно выполняют эту функцию только при условии, что все водители соблюдают правила и корректно используют сигналы поворота. Ваш сигнал - это четкое сообщение для других участников движения.

Как сообщалось ранее, круговое движение остается одним из самых спорных участков дорог. Многие водители до сих пор путаются в использовании поворотников, что приводит к неразберихе и аварийным ситуациям. Причиной часто становится ориентация на устаревшие правила, поскольку нормы проезда круговых перекрестков неоднократно менялись. Это, в сочетании с разной разметкой и знаками приоритета, создает сложности для участников движения.

Что еще стоит узнать:

...

  • 0

Популярное

Последние новости