Секрет отверстия в центре евророзетки: профессиональный электрик объяснил, о чем большинство даже не догадывается
- 05:35 26 января
- Мария Шевцова

После Второй мировой войны европейские страны восстанавливали энергосистемы независимо друг от друга. Франция внедрила стандарт розеток со штырем заземления, в то время как Германия выбрала систему с боковыми пластинами. Разница в конструкциях создала серьезные препятствия для производителей техники и простых путешественников.
Для устранения несовместимости инженеры разработали гибридную вилку CEE 7/7. Круглое отверстие в ее корпусе стало ключевым элементом, который позволил объединить два разных технических подхода. Оно выполняет роль гнезда для заземляющего контакта в электросетях французского типа.
В розетках немецкого и российского образца это отверстие фиксируется на пластиковом направляющем выступе. Такая конструкция обеспечивает правильную геометрию и плотную посадку штекера. Благодаря этому вилка не шатается под собственным весом, что исключает искрение и преждевременный износ внутренних контактов.
Дополнительная функция отверстия связана с безопасностью детей. В современных розетках часто устанавливают защитные шторки, которые открываются только при равномерном давлении. Геометрия евровилки служит своеобразным ключом, позволяющим механизму сработать и подать электричество на прибор.
- Отверстие позволяет использовать один кабель в большинстве стран Европы и СНГ.
- Оно обеспечивает надежную фиксацию тяжелых блоков питания.
- Конструкция защищает от случайного прикосновения к токоведущим частям.
Интересный факт: до введения единого стандарта производители были вынуждены выпускать десятки модификаций одного и того же прибора. Унификация через создание простого отверстия в корпусе позволила значительно снизить розничные цены на бытовую технику за счет упрощения логистики.
Справочная информация: стандарт CEE 7/7 рассчитан на силу тока до 16 Ампер. Несмотря на универсальность в континентальной Европе, эта вилка не подходит для розеток в Великобритании и Ирландии, где исторически используются три плоских массивных контакта.