«Попутчики из Поднебесной: реальность российских поездов с китайскими туристами»

Поездка на дополнительном поезде из Москвы в Санкт-Петербург превратилась для одного из пассажиров в полноценное погружение в иностранную культуру. Почти пустой вагон на Рижском вокзале внезапно заполнился группой из 35 туристов из Поднебесной. Китайский плацкарт во многом отличается от российского, поэтому поведение гостей в пути имело свои особенности.

Вопреки распространенным мифам о постоянном шуме, в вагоне быстро установилась тишина. Разговоры стихли ровно через час после отправления, когда группа перешла к отдыху. Дисциплина проявилась и в бытовых вопросах. Около четырех часов утра пассажиры начали массово заряжать свои устройства, выстраиваясь в организованные очереди у немногих доступных розеток.

Титан с горячей водой стал главным местом притяжения для всех путешественников. Каждый турист имел при себе термос, который регулярно пополнялся. Подобная привычка пить горячую воду связана с традициями китайской медицины, предписывающей употреблять ее для поддержания здоровья. Порой соседка сверху или снизу может вести себя необычно из-за багажа, но в данном случае иностранцы вели себя предельно корректно и организованно.

"Вы тут будете единственным русским", - предупредила проводница, подтвердив статус вагона как временного культурного анклава на колесах.

Начальник поезда предложил единственному российскому пассажиру сменить место и переехать в другой вагон. Однако тот решил остаться, чтобы понаблюдать за бытом иностранных гостей. Среди туристов была семья, владеющая английским языком. Они рассказали, что уже посетили Красную площадь и теперь направляются в северную столицу в рамках плотного экскурсионного графика.

К концу шестнадцатичасового пути атмосфера в купе стала дружелюбной. Пассажиры помогали друг другу и делились угощениями. Существует 5 шокирующих историй о конфликтах в поездах, но этот случай запомнился вежливостью. На прощание туристы подарили попутчику упаковку китайских вафель в знак признательности за компанию.

Также ранее мы писали, как устроен китайский плацкарт и как там решают вопрос верхних полок и столиков. В поездах КНР часто встречаются трехъярусные полки, где залезть на самый верхний уровень без физической подготовки сложно. Билеты там распределяются системой случайно, поэтому пассажиры часто меняются местами и помогают друг другу с размещением багажа.