Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

ПД-8 прошёл 6500 часов испытаний и готов к сертификации для «Суперджета»

ПД-8 прошёл 6500 часов испытаний и готов к сертификации для «Суперджета»Фото ИИ pgr76.ru

Авиационные двигатели ПД-8 производства "ОДК-Сатурн" благополучно завершили цикл сертификационных испытаний, отработав более 6500 часов в режимах, имитирующих воздействие града, низких температур и высокой влажности, об этом сообщает "gazeta-rybinsk". Успешное прохождение проверок является основанием для получения сертификата типа на силовую установку, предназначенную для региональных лайнеров "Суперджет".

"ПД-8 разрабатывался с учетом самых современных сертификационных требований. Это самый передовой двигатель в своей размерности из всех, что сейчас спроектированы и готовы к вводу в эксплуатацию. Двигатель всеклиматический, имеет широкий температурный диапазон работы. Мы создали базовый двигатель, газогенератор которого может в дальнейшем найти применение в наземной энергетике и газотранспортной отрасли", - говорит генеральный директор "ОДК-Сатурн" Илья Конюхов.

При создании ПД-8 конструкторы применили 25 ключевых технологий, 17 из которых являются новыми решениями. Как уточняют в ОДК "Ростеха", в двигателе впервые применили сверхзвуковую ступень турбины высокого давления, обеспечивающую эффективное снижение давления газа. Стабильную работу агрегата при высоких температурах гарантируют применение жаростойких сплавов в лопатках турбины и использование интегрированных систем охлаждения.

На протяжении 2025 и 2026 годов двигатель проходил проверку на наземных стендах, а также в составе летающих лабораторий и воздушных судов. Агрегат прошел испытания на обледенение в ЦИАМ, полеты в условиях Архангельской области, а также тесты на попадание птиц и обрыв лопатки вентилятора. В апреле текущего года на открытом стенде "ОДК-Сатурн" была проведена имитация столкновения с градовым облаком, по итогам которой установка сохранила штатную работоспособность. Конструкторская группа проводила регулярную разборку и дефектовку узлов для оценки степени износа.

"Российский двигатель продемонстрировал высокую надежность и безопасность даже в критических условиях. Сформированный в результате этой масштабной обширной работы пакет документов будет направлен на рассмотрение в Росавиацию. Мы ждем получения сертификата типа в скором времени", - отмечает заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов.

Напомним, 21 апреля 2026 года свыше 700 жителей Рыбинска посетили производственные площадки предприятия ОДК-Сатурн. В ходе экскурсий для 25 групп они смогли увидеть этапы сборки авиационных моторов и изучить технологию изготовления деталей. Посетителям также были продемонстрированы записи тестов двигателя ПД-8, имитирующие попадание влаги, столкновение с птицами и обрыв лопаток.

  • 0

Популярное

Последние новости