Рыбинский шлюз пропустил 14,4 тысячи судов и нарастил грузооборот до 9 млн тонн

Рыбинский шлюз на волне успеха и технологий

Объём грузов, проходящих через Рыбинский шлюз, вырос на 3,6%. Это судоходное сооружение является самым крупным на Верхней Волге с высоким напором воды.

Сведения о работе шлюза за прошедшее время были предоставлены представителями Росморречфлота.

В 2025 году здесь провели 7565 шлюзований, пропустили 14459 судов, перевезли 344 тысячи пассажиров и 9 миллионов тонн груза. Это на 3,6% больше, чем в прошлом году, - сообщает пресс-служба Росморречфлота.

После окончания летней навигации Рыбинский филиал ФГБУ "Канал имени Москвы" начинает комплекс межсезонных работ. Работники снимают навигационные знаки и доставляют плавучие буи в места хранения. Также ведется подготовка к будущему ремонту гидротехнических сооружений.

В ходе этих мероприятий Рыбинский шлюз проходит комплексную проверку, которая осуществляется дистанционно с центрального пульта управления. Одновременно с этим специалисты настраивают системы связи и доступа в интернет.

Как сообщалось ранее, мост дамбы-шлюз, построенный в 1941 году, ни разу не проходил капитальный ремонт, и его состояние было признано неудовлетворительным главным инженером гидротехнических сооружений Денисом Матюшенко. В связи с этим, 10 июля Мещанский суд продлил срок капитального ремонта моста в Рыбинске, начавшегося в конце 2022 года. Для проведения срочных работ, включая обновление деформационных швов и водоотводов, было объявлено о полном закрытии дамбы-шлюза с 11 августа, запланированном на один месяц. Эти меры призваны предотвратить дальнейшее разрушение конструкции.