Это не про экономию: кассир объяснила истинные мотивы покупателей верхних полок
Выбор верхней полки в поезде, необходимость или экономия?
Приобретение билета на верхнюю полку поезда зачастую обусловлено не желанием сэкономить, а отсутствием альтернатив. Оксана, кассир железнодорожной кассы с пятнадцатилетним стажем, объясняет, что разница в цене между верхними и нижними местами существует только в купейных вагонах и обычно она минимальна. Например, при стоимости билета 15 тысяч рублей, доплата 2-3 тысячи за нижнее место редко является решающим фактором. Те, кто ищет бюджетные варианты, как правило, выбирают плацкарт. Основная причина покупки верхних мест - их доступность, когда все нижние полки уже проданы. Самое дорогое место в купе - всегда нижнее. Важно отметить, что в СВ вагонах все места имеют одинаковую стоимость, независимо от расположения.
Проблема дефицита нижних мест особенно обостряется в летний период, когда спрос на южные направления значительно возрастает. В это время авиабилеты либо недоступны, либо их цена взлетает. Железнодорожный транспорт не всегда справляется с возросшим пассажиропотоком, вынуждая людей покупать то, что есть в наличии. Например, в России наиболее загруженными железнодорожными направлениями летом традиционно считаются маршруты в Краснодарский край и Республику Крым, что часто приводит к дефициту мест.
73-летняя женщина с высоким давлением и тростью остро нуждалась в нижнем месте до Новороссийска, но все они были заняты. Несмотря на опасения упасть с верхней полки, она купила билет, осознав, что поезд отправляется через три дня, и других вариантов нет. Кассир посоветовала ей обратиться за помощью к проводнику или попутчикам.
35-летний спортивный мужчина выразил возмущение тем, что билет до Сочи за 14 тысяч рублей оказался на верхней полке. Ему объяснили, что цена билета зависит от направления, даты, времени отправления и типа вагона, а не от конкретного места, и в пиковый сезон альтернатив нет. Он купил билет, жалуясь на отсутствие комфорта.
В день открытия продаж (за 90 суток) женщина пыталась купить четыре билета до Симферополя в одном купе, но целых купе уже не было в наличии. Билеты раскупили за считанные минуты через онлайн-системы и кассы по всей стране. Ей пришлось приобрести разрозненные верхние места в одном вагоне, надеясь обменяться с другими пассажирами в поезде.
Один из самых запоминающихся случаев - женщина срочно ехала в Ростов к рожающей дочери. Единственным доступным вариантом оказалась верхняя полка в купе. Не раздумывая, она купила билет, сказав: "Мне лишь бы доехать. Я должна быть рядом с ней". Две недели спустя она вернулась поблагодарить кассира: "Спасибо вам огромное. У меня внучка родилась". На вопрос, как она доехала на верхней полке, ответила, что зря переживала, проспала почти всю дорогу, а главное - успела вовремя.
Оксана, обладая 15-летним стажем в железнодорожных кассах, подчеркивает, что решение о покупке верхнего места чаще обусловлено дефицитом билетов, а не желанием сэкономить. В условиях высокого спроса, особенно на популярных южных направлениях в пиковые сезоны, пассажиры готовы жертвовать личным комфортом, чтобы добраться до пункта назначения. Это подтверждает, что выбор верхней полки часто является нежелательным, но единственно возможным вариантом. Интересный факт: в 2023 году спрос на железнодорожные билеты по России вырос на 15%, что дополнительно усиливает проблему дефицита мест в пиковые периоды.
undefinedЧто еще стоит узнать: День города Рыбинска: дроны, стрит-арт и Парад рекордов на молодежной площадке Огурцы на зиму готовлю только по этому рецепту. Не остается даже рассола. Все, кто пробует, просят секрет. Это лучшие хрустящие огурчики Живая изгородь, которая будет радовать десятилетиями: 6 лучших многолетников - такие эффектные, что взгляд не оторвать Рассыпаю соль между рядами - и лук с капустой без вредителей до конца лета: проверенный способ защиты растений Целых 17 бесплатных услуг в поездах РЖД: все проводники об этом знают, но их можно и нужно требовать