Новые правила для LED фар поставили автовладельцев перед выбором: остаться в рамках закона или рискнуть

Судебная практика в отношении установки светодиодных ламп в галогеновые фары претерпела значительные изменения. Долгое время инспекторы ГИБДД квалифицировали такое переоборудование по строгой статье, предусматривающей лишение водительского удостоверения. Однако Верховный суд РФ разъяснил, что для сурового наказания необходимо одновременное нарушение цвета огней и режима их работы.

Светодиоды в большинстве случаев излучают белый свет, разрешенный для использования в передней части автомобиля. Если режим работы фар остается неизменным и они светят постоянно, нарушение классифицируется как управление неисправным транспортом. В этом случае водителю грозит штраф в размере 500 рублей вместо изъятия прав на длительный срок.

Техническая проблема тюнинга заключается в несовместимости оптических элементов. Галогеновые рефлекторы рассчитаны на точечный источник света нити накаливания, тогда как диоды распределяют поток иначе. Это часто приводит к ослеплению встречных водителей, даже если световой пучок кажется владельцу машины эффективным.

"Ключевой момент заключается в том, что несоответствие типа лампы конструкции фары не является изменением цвета или режима работы в понимании статьи о лишении прав", - отмечает эксперт в области автомобильного права.

Интересный факт: современные LED-элементы выделяют значительно меньше тепла в сторону линзы, но при этом сильно нагревают собственный цоколь. Из-за этой особенности кустарно установленные лампы часто повреждают внутреннюю проводку, если фара не оснащена штатной системой принудительного охлаждения. Для полной легализации такого света необходимо пройти экспертизу в сертифицированной лаборатории и внести изменения в ПТС.