Губернатор запустил автобус Мышкин-Ярославль на 20 дней раньше срока: "Если можно сегодня, зачем ждать завтра"

Автобусное сообщение как шаг к улучшению жизни региона

Прямое автобусное сообщение, соединяющее Мышкин и Ярославль, запустили 28 ноября. Об этом объявил Михаил Евраев, губернатор Ярославской области. Хотя изначально предполагалось начать движение по этому маршруту 18 декабря, его открыли раньше для удобства местных жителей.

"С 28 ноября открылось прямое автобусное сообщение между Мышкином и Ярославлем. Первоначально планировалось запустить движение с 18 декабря, но нет никаких объективных причин откладывать - маршрут начнет работу раньше в интересах жителей", - подчеркнул Михаил Евраев.

Глава региона добавил, что подобный подход будет использоваться и в других ситуациях. В настоящее время прорабатывается вопрос о создании прямых автобусных маршрутов между Ярославлем и другими городами области по аналогичной схеме.

"Параллельно рассматриваем возможность организации прямых рейсов между Ярославлем и другими населенными пунктами по аналогичной схеме. Этот подход должен стать правилом - если можно сделать сегодня, не стоит ждать завтрашнего дня. Это касается не только транспорта, но и всех сфер жизни региона", - добавил Михаил Евраев.

Ежедневно автобус отправляется в 5:30 утра с левого берега Мышкина. По пути он делает остановку в Угличе и приезжает в Ярославль к 9:30 утра. Обратный маршрут от вокзала Ярославль-Главный запланирован на 17:25.

Этот автобусный маршрут является временным решением. Он работает в течение зимнего периода, когда паромная переправа приостанавливает свою деятельность. В городе Тутаев с декабря в качестве замены парома будут запущены небольшие суда на воздушной подушке.

Как сообщалось ранее, начал курсировать теплоход «Восход» между Рыбинском, Ярославлем и Тутаевом 16 июля 2025 года. Этот скоростной теплоход, способный перевозить до 70 пассажиров, сократил время в пути между Ярославлем и Рыбинском до двух часов. Губернатор Михаил Евраев тогда подчеркнул, что запуск нового судна является частью стратегии по развитию пассажирских перевозок в регионе. В рамках этой стратегии регулярно обсуждались варианты замены традиционных паромных переправ на период зимней навигации. Особое внимание уделялось организации альтернативного транспортного сообщения с населенными пунктами, зависящими от водного транспорта, такими как Тутаев.