В Рыбинске спустили на воду буксир для борьбы со льдом на Неве

Буксир "Нарвская застава" приступит к работе в акваториях Санкт-Петербурга и Ленинградской области, об этом сообщает "gazeta-rybinsk".

Судно длиной 42 метра было спроектировано и собрано на "Верфи братьев Нобель" в Рыбинске. Заказчиком выступил комитет по природопользованию Санкт-Петербурга, а сам процесс строительства занял два года.

Основная задача судна заключается в ледокольной поддержке и прокладке каналов в акватории Невы. Также на борту размещены средства пожаротушения и оборудование для устранения разливов нефтепродуктов. Эксплуатация буксира запланирована на Неве, Свири, Ладожском и Онежском озерах, а также в прибрежных зонах Финского залива.

Конструкция корабля включает подъемно-опускную рубку и складывающиеся мачты, что обеспечивает свободный проход под городскими мостами.

Поздравляю Верфь братьев Нобель с успешно выполненным заказом. Благодарю всех, кто трудился над созданием судна. Вы держите высокую планку рыбинского судостроения. Буксир - красавец, наше предприятие - лучшее., - говорит глава Рыбинска Дмитрий Рудаков.

Руководитель концерна "Калашников" Алан Лушников отметил вклад сотрудников завода в реализацию проекта.

Вы в очередной раз доказали, что производственные мощности вашего предприятия и ваши безупречные профессиональные компетенции позволяют выполнить данный заказ с высоким качеством. При создании буксира повысились и укрепились компетенции специалистов "Верфи братьев Нобель" именно в строительстве судов ледового класса. В первую очередь, к таким компетенциям относятся работы с холодостойкими сталями, сталями больших толщин, специальные виды сварки. Уверен, компетенции, наработанные коллективом верфи при строительстве буксира, обязательно приумножатся и будут востребованы при создании судов подобного класса, - говорит Алан Лушников.

После спуска на воду по стапелям состоялся обряд освящения, а традиционное разбитие бутылки шампанского о борт совершила председатель рыбинской организации блокадников Зоя Старожилова, чья судьба связана как с Ленинградом, так и с Рыбинском.

Сейчас судно находится у достроечной набережной, где завершается монтаж навигационных систем и обустройство помещений. Впереди его ожидают швартовные проверки и ходовые испытания в акватории Рыбинского водохранилища.